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LED路灯迎来大考 需求量走低

标签:路灯,迎来,大考,需求,需求量 时间:2019年09月03日 阅读157次
【来源:《高工LED》杂志9月刊(总第57期) 文|本刊记者 龙宗慧】不久前拜访一家广东的LED路灯电源企业,总经理拉着记者诉苦。当时他们看好LED路灯电源需求旺、价格好,比他们的传统业务通信电源利润高很多,所以“拍桌子”上了这个项目。如今研发部都已经把产品开发做好了,销售跑客户的时候才发现,今年路灯的需求量少了,到现在也只能接到零星的试产订单。估计这个项目今年亏定了,只能寄希望于数字不要太难看。

  
  记者致电勤上光电董秘段铸、洲明节能副总经理王荣礼、比亚迪LED营销部营销本部销售副总监肖志勇了解今年国内路灯需求量情况,他们均表示当前路灯需求量确实有所下降,但是市场已经开始分野,有部分路灯厂家“吃得比较饱”,另外的就比较凄惨,大半年几千万元的订单都不到,更有甚者已经出现财务问题,急需注资重组。
  
  需求量走低
  
  段铸表示,路灯需求量下降的最直接原因主要是政策。类似于广东省这样的省份,去年在LED项目的投入上发展很快,加上前期的一些争议,今年上半年正是处于一个消化阶段。
  
  2013年12月30日,审计署公布了截至2013年6月底全国政府性债务,其中政府负有偿还责任的债务总计206988.65亿元,其中中央98129.48亿元,地方108859.17亿元。政府负有担保责务的债务29256.49亿元,政府可能承担一定救助责任的债务66504.56亿元。今年9月,国务院常务会议提出规范地方政府债务,勒紧债务风险的“僵绳”。
  
  同时,自政府换届之后,国家层面一直在进行调整,加上政府严打“老虎”,所以不少当初准备上的路灯项目都已经暂停上海办公家具厂,等待政府下一步批示。
  
  虽然总体量少了,但是从区域来看,某些地方LED路灯的替换正在如火如荼地进行着。江西联创总裁孙宁就表示,他所关注区域的路灯需求量并没有减少,减少的只是户外的景观亮化项目。
  
  经过这些年,LED路灯在节能上的表现已经超过预期,同时随着价格的下降,已经得到了各个地方政府和业主的广泛认可。段铸表示,下半年长三角、四川、贵州等地将开始放量。
  
  和国内市场需求量不足相反,国外市场需求量却大增。段铸认为,南美、北美以及亚洲的日本、韩国、马来西亚、新加坡等国家,路灯市场启动地非常快。从总体的市场调研来看,美国路灯、隧道灯、地下停车场灯等户外照明产品市场需求量大概有两亿盏左右,而这还只是美国户外照明市场刚开始启动。
  
  和美国类似,日本和韩国由于政府正在进行城市道路规划,今年上半年,日本约有3000万盏路灯市场需求,韩国也约有1000多万盏市场需求。但国外市场对灯具要求更高,如果国内订单拿不到想转外销估计更困难,很可能最终的结果只能被“相忘于江湖”。
  
  “现在做LED路灯的企业在减少,这是行业整合的必然趋势。”段铸认为,随着行业的发展,没有竞争优势的产品以及企业必然会被清理出去。
  
  “EMC模式”
  
  除了需求量减少之外,EMC模式本身对企业提出了很高的资金要求。不少路灯厂不是接不到订单,而是没钱滚动,最终只能退出。
  
  2010年,国家质检总局、标准化委员会颁布了《合同能源管理技术通则》和制式合同,将合同能源管理规范为EMC。这种核算模型用电单位无须投资,全部靠节能公司出资升级改造设备,以节省的能源费用(如电费)来回收项目投资成本。从目前市场情况来看,72个月到90多个月均有,这样的回收周期就意味着前几年路灯厂一直只能回收成本,后几年才能拿到利润。
  
  “我们都已经砸了几个6000万下去了,这些钱我做什么产业做不好?”华中一家路灯厂总经理告诉记者。
  
  从目前市场来看,EMC公司数量庞大,大大小小,民营、国营、混合所有制的都有,几大LED路灯厂也都有自己的EMC公司。“有些招标方希望企业把EMC也做了,如果短时间内找不到合适的合作伙伴就只能自己做了,但是我们大部分订单还是找合作伙伴来做的。”段铸认为,如果企业自己把EMC公司的活干了,显然是违背使用EMC模式初衷的。
  
  EMC最初的想法也是将产品质量风险和回款风险分离,如果企业自己做EMC等于两个风险企业一并承担,对于企业来说没多大必要。
  
  但深圳一家LED路灯厂副总表示,选择自建EMC还是和EMC公司合作,说到底只是个利润问题。“EMC公司目前压价非常厉害浙江人事考试网首页,特别是大的EMC公司,你的价格越低他的利润越高,毕竟现在市面上可选择的路灯厂还是很多的。”
  
  他表示现在EMC公司的做法是先找十家公司报价,第一次报价后EMC公司就开始吆喝看有没有价格更低的,给他们谈价格供货就像在菜场买菜。但是直接参与政府招标,起码他们有一个参考价格,政府一定会给厂家留有一定的利润。
  
  据了解,目前数量庞大的EMC公司很少能得到比较大的私人财团垫资,因此不少EMC公司本身资金链这根弦也绷得非常紧,有的还常常伴有到期无钱付的情况。为了解决资金问题网站关键词优化,有部分EMC公司甚至要求路灯企业一起投资,分期付款。目前国家又主推EMC,一家EMC公司出了霸王条款之后,很快就被其他EMC公司所采纳。路灯厂抱着“好死不如赖活着”的心态也就忍了,结果市场就形成了当前这个局面。同时,EMC公司常常能拿到补贴,虽然很难拿但是好歹有个盼头,所以有资质的企业就会考虑自建EMC公司。
  
  段铸也承认,EMC模式对于路灯企业来说资金链要求的确非常高,被压价也是很正常的。勤上光电更愿意与南方电网、中节能这样的EMC公司,或者地方上有资金实力的EMC公司合作。比如中央直接管理的南方电网,它没有资金压力,但只能投资与电力相关的产业。节能服务又是国家鼓励的,所以他们也愿意进行EMC业务。当然如果你有闲置资金也可以投资EMC,它的资金收益肯定远远高于银行存款利息。
  
  当前LED路灯市场有几种合作模式应用范围比较广,第一种是EMC公司自己投标,然后采购灯具。第二种也就是一般的EMC模式。第三种是灯具厂自己去投标。
  
  王荣礼表示,洲明科技LED路灯发展地很快,除了对EMC项目回款严格控制之外,“两条腿走路”是其最大的模式特色。“两条腿”一指将灯具直接现金卖给EMC公司走渠道,二指一般的EMC模式。这样做的优势是一方面渠道这块可以尽快将品牌、利润、现金完全撑起来。另一方面如果碰到回款好、利润好、2-3年就能收回成本的EMC项目就自己做,风险更小。目前两个渠道营收比例为2:1。
  
  王荣礼表示,市场上还有一种已经用了3-4年还不算新的模式,即首先南方电网会先付比如70%的资金,剩下的30%先压给它,和它一起分享合同能源管理的收益。这种付款模型对于企业来说资金压力会好一些,但在某些地方还没有用起来。“当然我们和客户合作的方式有五六十种之多,大家通过捆绑的方式与渠道商、终端共赢,共同保证利润、规避风险。”
  
  “聪明路灯”渐入招标书
  
  任何产品的价格与供需相关,当前需求量下降,在EMC公司的不断压价中,有些厂家的路灯出货价格已经下降了30%。但随着二次节能需求的涌现,未来有望拉高路灯厂家的灯具毛利。
  
  8月28日,联创光电发布了新一代“智慧照明”产品,主要用于路灯和隧道灯。利用先进的计算机和通讯技术、智能化信息处理、智能型电器化设置所构成的智慧照明灯具系统,给城市中的每一盏路灯独立的IP地址。这样每一盏接入网络的单灯就能实现精确化地理定位、远程可控、运营状态在线跟踪等功能。
  
  此次参选2014高工金球奖的大功率电源厂家,如茂硕电源、英飞特、中恒派威都选择了适用于智能照明系统管理的LED路灯配套电源参赛,至少说明市场关注程度很高。
  
  肖志勇表示,去年开始安装的路灯都有预留0-10V的调光接口,今年这些有接口的路灯很多都在做二次节能改造。
  
  目前的“聪明路灯”智能化程度并不是太高,远程控制被招标方要求的较多,此外就是时控。光控虽然比较热,但段铸认为不太实用。毕竟暴雨突然天黑、日食这样的情况毕竟比较少,路灯平时也是有人监控的,真碰到天黑这样的情况调一下就好了。
  
  同时段铸表示,“聪明路灯”除了二次节能的优势之外,更多的表现在维修上。当前驱动电源短板仍然存在,灯珠寿命本身就长于电源,特别在户外碰到雷击、大风等极端天气环境下电源很容易出现故障。维修起来就必须封路然后派工程车上去新疆人事考试中心,有时候即使到现场工程师也不一定能马上判断哪盏灯出了问题,通常只有巡视的时候才能发现。现在有了远程控制,哪个灯坏了马上就能看到。勤上光电推出的“智慧宝”系统将电源拿到地面,通过N+1备份的方式,一旦电源故障立刻启动备用集中供电箱,并通过短信、邮件等方式马上通知维修工程师。
  
  “智慧宝系统已经推出两年了,沪宁高速、清远城市改造项目都有使用。”段铸表示,当前大部分路灯还是没有安装远程控制,但是不少招标上已经开始有要求了。
  
  记者了解到,“聪明路灯”的二次招标一般和路灯厂无关,招标对象为从事智能控制的相关厂家。虽然利润比较好,但路灯厂大多并没有转型或增加项目组的计划,毕竟两者技术相差太远。
  
  王荣礼表示,目前60%的新招标路灯项目都有智能照明的要求,并且已经写入招标书中。
  
  新项目路灯厂也是和智能控制厂家合作,共同开发共享专利。
  
  未来,LED路灯可能会添加一些新的概念,比如温度、湿度监控,P2.5指数,更有可能将监控也整合进去。当这些全部被整合进去之后,将给路灯厂家带来更多的利润,同时也非常考验智能模块的整合能力。
  
  上述深圳LED路灯厂副总表示,任何技术至少需要6-7年才会成熟,现在才2-3年。一旦涉及到智能控制就有可能会碰到电磁干扰的问题,有时候灯杆上面有广告招牌,或者路灯附近有卫星天线,远程控制就非常容易受到干扰。同时,无线上网卡在同一个服务器上登陆往往会比较慢。
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